Єдиний центр звернень громадян міста Одеси

Адреса проблеми: Велика Арнаутська вул.

Сегодня, 12.04.2021г., за моего двухлетнего внука, находившегося в детской коляске, потребовала водитель оплату за его проезд. Маршрут 21 трамвая, следовавший со Второй Заставы до пл.Тираспольской, в 13.20.

Адреса проблеми: Водопровідна вул. 1

Прошу в 2022 году закупить автобусы большой вместивости как МАЗ-303 и списать все маршрутки, это важно для одесситов, буду очень благодарен, если вы сделаете это!

Адреса проблеми: Архітекторська вул.

Сегодня, 12.04.21 в 9:15 утра на пересесении улиц пушкинская и еврейская, я со своей 72 летней мамой, инвалидом (плохо ходит) стояли ловили маршрутку, чтоб поехать в поликлинику, решать вопрос об операции на ноге. На поднятую мной руку, водитель остановился, но как только мы начали движение к маршрутке, он закрыл дверь и уехал, не прошло и 10 секунд. Он увидел, что бабушка еле ходит и не стал ждать. Просто негодяй. Я прошу вас донести мою жалобу руководству этого негодяя и пусть назовут его имя фамилию. Номер маршрутки - вн0174еп, маршрут 221 Номер конторы : (048) 743-82-02 МП ООО «САМ»

Адреса проблеми: Небесної Сотні просп. 14

Доброго дня. Вимагаю провести перевірки маршрутних таксі, які набирають людей у великій кількості, без масок. Зокрема, мова йде про маршрут 121, 145. Маршрутки їздять заповнені повністю, пасажири без масок і водії також.

Адреса проблеми: Академіка Вільямса вул.

На кругу в районе 16-й станции Большого Фонтана демонтированы рельсы вместе со шпалами трамваев 18-го и 19-го маршрутов, а пространство для движения указанных трамваем застроено. Кто позволил угробить два трамвайных маршрута и не использовать в городе экологически чистый транспорт?

Адреса проблеми: Інглезі вул. 5

В дополнение ко вчерашнему моему обращению Рег. №: Б1-22153. Сегодня ехал в одном из троллейбусов БКМ-321 №0039 (фото-подтверждение прикрепил в обращению) и заметил похожую, но немного другую проблему: там табло не включается/не загорается даже во время "слов" информатора "Наступна зупинка", там табло вообще все время погасшее/выключенное. Поэтому, повторюсь, просьба, пожалуйста, проверьте все троллейбусы БКМ-321 на наличие обеих видов неисправностей табло, на котором должно отображаться название следующей остановки, и там где какая-то из этих двух проблем будет - устраните и почините эти табло, пожалуйста.

Адреса проблеми: Богдана Хмельницького вул. 18

В дополнении к обращению №Б1-21856 я попрошу также подумать над тем, что в Одессе маршрутные такси частично или даже полностью нужно заменить автобусными маршрутами, которые будут обслуживать автобусы большой вместимости на дизеле стандарта Евро-5 или Евро-6. А если не автобусами, то тогда электротранспортом, но в этом случае нужно также детально спроектировать и построить новые троллейбусные и трамвайные маршруты, потом добавить их в стратегию развития ЭТ на следующие несколько лет и уж потом их добавить в обновленную схему действующих маршрутов ЭТ. И сейчас я рекомендую вам рассмотреть возможность создания новых трамвайных линий в тех местах, где возможно и нужно и восстановления трамвайной линии по улице Балковской, которая была нецелесообразно закрыта и местами демонтирована в 2008 году силами некомпетентного на то время мэра Одессы Эдуарда Гурвица из-за так называемой автомобильной трассы "Север-Юг" и если вдруг найдётся у вас желание и возможность, то на первое время пустить трамвай по улице Балковской с поворотом на улицу Мельницкую к конечной на Алексеевской площади, где долгими годами там лежат заброшенные трамвайные пути. Примите меры. С уважением, Бордюжевич Алексей Игоревич.

Адреса проблеми: Інглезі вул. 5

Уже несколько месяцев обращаю внимание, что в некоторых троллейбусах БКМ-321 не работает табло, на котором должно отображаться название следующей остановки. Оно почти все время выключено, в погасшем состоянии. Только когда записанным голосом информатора говорится "Наступна зупинка", то тогда табло загорается/включается и появляется надпись "Наступна зупинка", после этого оно снова гаснет/выключается. Прошу, пожалуйста, разобраться и починить это табло в троллейбусе 0009 (прикрепляю фото-подтверждение). Тем более, что аналогичная проблема наблюдается еще примерно в десяти троллейбусах БКМ-321. Их номера точно вспомнить не могу (какие-то из машин 0013, 0019, 0030, 0038 и несколько других). Поэтому прошу, пожалуйста, проверить эти табло во всех троллейбусах БКМ-321, и везде, где есть такая проблема - устранить ее и починить табло.

Адреса проблеми: Середня вул.

3 апреля я села в маршрутку 191 номер 84 16 возле Пересыпского моста. Всю дорогу водитель говорил по мобильному телефону , благо в субботу около 9 утра дорога не перегружена . Возле автовокзала я дала водителю купюру 1000 гривен одной банкнотой. Он ехал , кому то рассказывал что давно ему такую купюры мне давали(разговор по мобильному не прекращался вплоть до того когда я покинула салон) дал мне пачку двадцаток , когда я захотела пересчитать , он закрыл дверь и не дал выйти, высадил через остановку . В итоге еще и нагрубил , провез лишнюю остановку . На этом маршруте такие хамы крайне редко бывают . Я уже не говорю о сидячих пассажирах и масках. Маршруток в субботу меньше и все забиты ,пассажиры без масок

Адреса проблеми: Думська пл. 1

Прошу в ближайшем будущем подумать о том, что в Одессе нужно закрыть и строго запретить деятельность такого вид транспорта, как маршрутное такси, так как водители маршрутных такси систематически и преступно нарушают карантинные ограничения красной зоны и также иногда и общие правила перевозки пассажиров. И как мы сейчас видим, что маршрутки малой вместительности забиты частично, а чаще всего полностью ежедневно рано утром и поздно вечером, а иногда и днём. Пассажиры, которые пользуются маршрутками, часто остаются недовольными по отношению к их работе, а также пишут достаточно много жалоб в ЕЦОГ по поводу недобросовестного обращения водителей маршруток к пассажирам, ненадлежащего состояния их салонов, внешнего вида и технического состояния. И сейчас я рекомендую вам рассмотреть возможность полной ликвидации деятельности маршрутных такси в центральной и исторической части города по примеру города Киева (столицы Украины), так как на данный момент их большинство ездит из одного конца города в другой либо с какого-то жилмассива до центра с проездом внутри центра города. Также я вам скинул фотографии, которые могут подтвердить полное игнорирование всех правил перевозки пассажиров в маршрутках в период ещё продолжающейся пандемии COVID-19. Примите меры. С уважением, Бордюжевич Алексей Игоревич.